處理燃氣金屬軟管網套鼓包問題

網套鼓包燃氣金屬軟管是容易出現的一種現象，多發(fā)生在靠近法蘭和波紋管的接合處或軟管中段。如果鼓包出現在接合處，大多是由于安裝不當造成的，因為接合處同時受到拉伸(壓縮)與彎曲的作用，導致應力變形較大。而且接合處是軟管柔性段和剛性段的銜接點，極易導致彈性模量小的網套率先發(fā)生變形。

如果鼓包出現在軟管中段，大多是由于軟管安裝時彎曲半徑小于標準中的規(guī)定值。GB／T14525《波紋金屬軟管通用技術條件》，要求軟管安裝時彎曲半徑須大于標準中規(guī)定的最小彎曲半徑值。在實際安裝過程中，由于軟管的安裝空間有限．當選用軟管的長度與安裝空間尺寸不匹配，大于理論計算長度過多時，會導致過度彎曲(彎曲半徑小于標準中的規(guī)定值)，進而導致外層承壓部件網套變形，出現鼓包。

通常鋼絲網套的松緊程度也是網套斷絲或者鼓包的原因之一，由于網套多由機器編織，有時編織過程中也會有斷絲現象發(fā)生，但斷絲總根數須滿足GB／Tl4525的相關規(guī)定。如果編網過程中編織角過大，會造成網套覆蓋率偏大，網套疏松，網套與波紋管未能完全貼合，當軟管發(fā)生變形時則容易產生鼓包。